Front Assist er et sikkerhedssystem, der advarer mod kollisioner. Hvis en kollision er uundgåelig, aktiverer det bremserne for at minimere følgerne. Det foretager desuden en nødopbremsning, hvis en fodgænger eller cyklist bevæger sig ud foran bilen. Systemet registrerer også fodgængere og cyklister, der bevæger sig i samme retning som bilen, og bruger i forhold til disse trafikanter den samme advarsels- og bremseproces som for forankørende biler.

I en kritisk situation, hvor Front Assist griber ind ved at bremse, og føreren indikerer, at vedkommende vil undvige, ved måden rattet bevæges på, foretager undvigeassistenten målrettede indgreb i styretøjet for at hjælpe med at undgå forhindringen.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Crossroad Assist hjælper, når man langsomt kører frem i et kryds med begrænset udsyn. Ved hjælp af radarsensorer, der er integreret i kofangerens hjørner, assisterer systemet ved indkørsel i blinde kryds og kan advare om køretøjer eller cyklister, der nærmer sig, så du kan køre frem med større tryghed.

Turn Assist, som er en del af Front Assist, er konstrueret til at overvåge modkørende trafik, når du skal dreje til venstre (i en venstrestyret bil), fx i et vejkryds. Hvis der er akut fare, stopper systemet bilen helt og kommer med et advarselssignal.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Takket være radarsensorer bag på bilen kan Side Assist registrere køretøjer, der nærmer sig bagfra, eller som befinder sig i bilens blinde vinkel. Føreren informeres om dette via en LED-indikator i sidespejlhusene. Side Assist kan registrere biler op til 70 m væk, så systemet dermed på effektiv vis kan advare føreren om farlige situationer på motorveje og andre firesporede veje.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Denne sikkerhedsfeature er endnu en integreret funktion i Side Assist. Exit warning advarer dig og de øvrige personer i bilen visuelt og med en advarselslyd, når I fx stiger ud af en parallelparkeret bil, hvis døren, der åbnes, kan forårsage en kollision med et andet køretøj, en cyklist, et elløbehjul eller en kondiløber. Udstigningsadvarslen anvender de bageste radarsensorer til Side Assist og overvåger området bag bilen og langs bilens sider op til en afstand på 40 m.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Systemet forspænder de forreste sikkerhedsseler i tilfælde af en forestående kollision eller i ustabile kørselssituationer og arbejder sammen med ESC for at lukke sideruderne næsten helt for at undgå, at fremmedlegemer trænger ind i bilen. Systemet fungerer ved hjælp af radarsensorer foran og bagpå.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Hvis en Elroq Sportline er involveret i en ulykke, og airbaggene udløses, kan bilen fortsat være i bevægelse og forårsage endnu en ulykke. Og her kommer multikollisionsbremsen ind i billedet og bringer bilen til standsning for at forhindre flere ulykker.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Førertræthed og kortvarig uopmærksomhed er ofte årsag til farlige situationer i trafikken. Føreradvarselssystemet med førerovervågning er udviklet til at hjælpe med at forebygge dette. Det overvåger kørselsadfærden fra turens start for at vurdere træthedsniveauet og om der er tilstrækkelig opmærksomhed på vejen. Dette sikkerhedsassistentsystem, der overvåger føreren direkte via kabinekameraet, udsender en advarsel, hvis der er behov for større koncentration, eller hvis en pause eller hvile anbefales.