Front Assist er et sikkerhedssystem, der advarer mod kollisioner. Hvis en kollision er uundgåelig, aktiverer det bremserne for at minimere følgerne. Det foretager desuden en nødopbremsning, hvis en fodgænger eller cyklist bevæger sig ud foran bilen. Systemet kan registrere fodgængere og cyklister, der bevæger sig i samme retning som bilen, og bruger i forhold til disse trafikanter den samme advarsels- og bremseproces som for forankørende køretøjer.

I en kritisk situation, hvor Front Assist griber ind ved at bremse, og føreren indikerer, at vedkommende vil undvige, ved måden rattet bevæges på, foretager undvigeassistenten målrettede indgreb i styretøjet for at hjælpe med at undgå forhindringen.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Vejkrydsassistenten hjælper dig, når du kører frem i et vejkryds med begrænset udsyn. Ved hjælp af radarsensorer i hjørnerne af kofangeren understøtter assistenten dig i vejkryds med dårligt udsyn og kan advare, hvis køretøjer eller cyklister nærmer sig, så du kan være mere tryg, når du sætter i gang.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Turn Assist, som er en del af Front Assist, er konstrueret til at overvåge modkørende køretøjer, både når du skal krydse deres vej, fx i et vejkryds, og når du fortsætter ligeud. Hvis der er akut fare for en kollision, stopper systemet bilen helt og aktiverer havariblinket.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Takket være radarsensorer bag på bilen kan Side Assist registrere køretøjer, der nærmer sig bagfra, eller som befinder sig i bilens blinde vinkel. Føreren informeres om dette via en LED-indikator i sidespejlhusene. Side Assist kan registrere biler op til 90 m væk, så systemet dermed på effektiv vis kan advare føreren om farlige situationer på motorveje og andre firesporede veje.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Denne sikkerhedsfeature er endnu en integreret funktion i Side Assist. Exit-warning advarer dig og de øvrige personer i bilen visuelt og med en advarselslyd, når I fx stiger ud af en parallelparkeret bil, hvis døren, der åbnes, kan forårsage en kollision med et andet køretøj, en cyklist, et elløbehjul eller en kondiløber. Exit-warning anvender de bageste radarsensorer til Side Assist og overvåger området bag bilen og langs bilens sider op til en afstand på 40 m.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Systemet forspænder de forreste sikkerhedsseler i tilfælde af en forestående kollision eller i ustabile kørselssituationer og arbejder sammen med ESC for at lukke sideruderne næsten helt, for at undgå at fremmedlegemer trænger ind i bilen.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Hvis Peaq er involveret i en ulykke, og airbaggene udløses, kan bilen fortsat være i bevægelse og komme ud for endnu en ulykke. Og her kommer multikollisionsbremsen ind i billedet og bringer bilen til standsning for at forhindre flere ulykker.

Dette er et illustrativt billede, der viser en assistentsystemfunktion og repræsenterer ikke nogen specifik Škoda-model.

Træthed og manglende opmærksomhed hos føreren er ofte årsagen til farlige situationer i trafikken. Træthedsregisteringssystemet med førerovervågning er konstrueret til at hjælpe med at forebygge, at det sker. Det overvåger kørestilen fra køreturens start for at vurdere træthedsniveauerne, og om der er tilstrækkelig opmærksomhed rettet mod trafikken. Dette sikkerhedsassistentsystem med direkte førerovervågning via kabinekameraet kommer med en advarsel, hvis der er brug for øget koncentration, eller hvis en pause eller et hvil anbefales.