Kan udstyres med sikkerhedssystemet Front Assist, der advarer mod kollisioner. Hvis en kollision er uundgåelig, aktiverer det bremserne for at minimere følgerne. Det foretager desuden en nødopbremsning, hvis en fodgænger eller cyklist bevæger sig ud foran bilen i en farlig situation.
Drejeassistenten, som er en del af Front Assist, er konstrueret til at overvåge modkørende trafik, når du skal dreje til venstre (i en venstrestyret bil), fx i et vejkryds. Hvis der er akut fare, stopper systemet bilen helt og kommer med et advarselssignal.
Kan udstyres med Side Assist, der takket være to radarsensorer bag på bilen kan registrere biler, der nærmer sig bagfra, eller som befinder sig i bilens blinde vinkel. Du informeres om dette via en LED-indikator i sidespejlhusene. Side Assist kan registrere biler op til 70 m væk, så systemet dermed på effektiv vis kan advare dig om farlige situationer på motorveje og andre firesporede veje.
Denne nye sikkerhedsfunktion er en anden af Side Assists komplementære funktioner. Exit Warning advarer visuelt og akustisk dig og andre passagerer, når du for eksempel forlader en parallel parkeret bil, hvis åbning af døren kan resultere i en kollision med et andet køretøj, en cyklist eller en elektrisk scooter. Exit Warning bruger Side Assist's bagerste radarer og overvåger området bag og langs siderne af bilen op til en afstand af 35 m.
Udstyr OCTAVIA med Crew Protect Assist, der forspænder de forreste sikkerhedsseler i tilfælde af en forestående kollision eller i ustabile kørselssituationer og arbejder sammen med ESC for at lukke sideruderne næsten helt for at undgå, at fremmedlegemer trænger ind i bilen. Systemet fungerer ved hjælp af front- og hækradarsensorerne og rulningssensoren.
Hvis OCTAVIA er involveret i en ulykke, og airbaggene udløses, kan bilen fortsat være i bevægelse og komme ud for endnu en ulykke. Og her kommer multikollisionsbremsen ind i billedet og bringer bilen til standsning for at forhindre flere ulykker.
