OCTAVIA iV kan udstyres med Front Assist, som er et sikkerhedssystem, der advarer mod kollisioner. Hvis en kollision er uundgåelig, aktiverer det bremserne for at minimere følgerne. Det foretager desuden en nødopbremsning, hvis en fodgænger eller cyklist bevæger sig ud foran bilen i en farlig situation.

OCTAVIA iV kan udstyres med Drejeassistenten. Drejeassistenten, som er en del af Front Assist, er konstrueret til at overvåge modkørende trafik, når du skal dreje til venstre (i en venstrestyret bil), fx i et vejkryds. Hvis der er akut fare, stopper systemet bilen helt og kommer med et advarselssignal.

Takket være to radarsensorer bag på bilen kan Side Assist registrere biler, der nærmer sig bagfra, eller som befinder sig i bilens blinde vinkel. Du informeres om dette via en LED-indikator i sidespejlhusene. Side Assist kan registrere biler op til 70 m væk, så systemet dermed på effektiv vis kan advare dig om farlige situationer på motorveje og andre firesporede veje.

Denne nye sikkerhedsfeature er endnu en integreret funktion i Side Assist. Udstigningsadvarslen advarer dig og de øvrige personer i bilen visuelt og med en advarselslyd, når I fx stiger ud af en parallelparkeret bil, hvis døren, der åbnes, kan forårsage en kollision med et andet køretøj, en cyklist eller et elløbehjul. Udstigningsadvarsel anvender de bageste radarsensorer til Side Assist og overvåger området bag bilen og langs bilens sider op til en afstand på 35 m.

Systemet forspænder de forreste sikkerhedsseler i tilfælde af en forestående kollision eller i ustabile kørselssituationer og arbejder sammen med ESC for at lukke sideruderne næsten helt for at undgå, at fremmedlegemer trænger ind i bilen. Systemet fungerer ved hjælp af front- og hækradarsensorerne og rulningssensoren.

Hvis OCTAVIA iV er involveret i en ulykke, og airbaggene udløses, kan bilen fortsat være i bevægelse og komme ud for endnu en ulykke. Og her kommer multikollisionsbremsen ind i billedet og bringer bilen til standsning for at forhindre flere ulykker.