Funktion: En "knastet stang", der på moderne motorer er placeret øverst i topstykket (overliggende knastaksel). Knastakslen åbner og lukker ventilerne til benzinforbrændingen. Hvis den er dobbelt, er der én til indsugningsventilerne og én til udstødningsventilerne. En V-motor kan således have op til fire knastaksler.